A Nissan está avaliando a possibilidade de colaboração com a Honda no segmento de carros elétricos. Uma parceria entre as duas gigantes japonesas representaria uma aliança robusta para enfrentar concorrentes internacionais, como a líder de mercado Tesla.
A Nissan está considerando a cooperação na aquisição conjunta de peças e compartilhamento de componentes principais para seus respectivos veículos elétricos, visando reduzir custos. As discussões dentro da Nissan estão ainda em fases iniciais, e a posição da Honda sobre essa possível colaboração ainda não foi definida.
Desafios e Oportunidades no Setor de Veículos Elétricos
Fabricantes de automóveis em todo o mundo enfrentam desafios relacionados aos altos custos de desenvolvimento de VE em comparação com os modelos movidos a gasolina. Isso se deve, em parte, às baterias caras e ao software de última geração utilizado para direção autônoma e outras funções avançadas.
Seiji Sugiura, analista sênior da Tokai Tokyo Intelligence Laboratory Co., considera a cooperação potencial entre Nissan e Honda como um movimento realista. “Eles também poderiam expandir o escopo da cooperação para carros híbridos e baterias”, acrescentou.
As duas montadoras japonesas têm intensificado esforços para fortalecer seus negócios de VE nos últimos anos. No entanto, concorrentes estrangeiros, como a Tesla e a BYD Co. da China, continuam dominando o mercado global de VE.
Iniciativas e Parcerias Estratégicas
A Nissan tem aumentado a cooperação com seus parceiros de aliança, Renault SA da França e Mitsubishi Motors Corp., na área de VE. A fabricante do carro compacto Leaf planeja aumentar o número de modelos eletrificados para 27 até o ano fiscal de 2030. A montadora também visa implementar baterias de estado sólido, uma tecnologia de próxima geração que promete aumentar significativamente a autonomia dos VE, até o ano fiscal de 2028.
No ano passado, a Nissan decidiu investir na nova empreitada de VE da Renault, a Ampere, em uma tentativa de ampliar sua linha de VE. No entanto, em janeiro, a Renault cancelou o plano de listar a nova empresa, citando um ambiente de mercado desfavorável.
A Honda, por sua vez, colaborou com a Sony Group Corp. e a General Motors Co. no desenvolvimento de VE nos últimos anos. A fabricante do veículo utilitário esportivo Vezel anunciou que tornará todos os seus novos modelos ou VE ou veículos a célula de combustível até 2040.